Комиссия по ценным бумагам и биржам США (SEC) завершила расследование в отношении обанкротившегося производителя электромобилей Fisker в сентябре прошлого года. Информация об этом стала известна после ответа регулятора на запрос по Закону о свободе информации в январе.
Расследование было начато примерно за год до его закрытия. В октябре 2024 года SEC уведомила о расследовании в рамках дела о банкротстве Fisker, отметив, что направила компании повестки и может запросить дополнительные документы. О том, насколько далеко продвинулось расследование, не сообщается. Представитель SEC отказался от комментариев, основатель компании Хенрик Фискер также не ответил на запрос.
Fisker был одним из последних стартапов в области электромобилей, находившихся под следствием SEC. За последние годы регулятор урегулировал дела о мошенничестве или других нарушениях с такими компаниями, как Nikola, Lordstown Motors, Canoo и Hyzon Motors. В 2023 году было закрыто расследование в отношении Lucid Motors без подачи иска.
В настоящее время известно лишь об одном активном расследовании SEC в отношении стартапа по производству электромобилей — компании Faraday Future, которое длится уже почти четыре года. В июле 2025 года регулятор направил Faraday и нескольким руководителям уведомления Уэллса, указывающие на рекомендацию о применении мер принуждения, но с тех пор никаких действий не последовало.
Fisker подал заявление о банкротстве по главе 11 в июне 2024 года на фоне множества проблем со своим первым электромобилем Ocean SUV. Компания годами делала громкие заявления о разработке новых технологий, но неоднократно меняла планы и столкнулась с серьезными финансовыми трудностями перед крахом. В рамках процедуры банкротства оставшиеся автомобили Ocean были проданы компании, сдающей автомобили в аренду водителям такси, а другие активы ликвидированы.